| Content |
Allineare
Trekking 2021
Pratica
Bici elettriche MTB Hardtail, geometria mista
Struttura
Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata rimovibile (RIB), tubo sterzo conico, passaggio cavi interno Control Freak, Motor Armor, Boost148
Sospensione
Semirigido
Forchetta
RockShox Recon Silver RL, molla DebonAir, ammortizzatore Motion Control, blocco, cannotto sterzo conico, offset 46mm, corona e-MTB sovradimensionata, Boost110, Maxle Stealth, escursione 80mm; RockShox Recon Silver RL, molla DebonAir, ammortizzatore Motion Control, blocco, cannotto sterzo conico, offset 46mm, corona e-MTB sovradimensionata, Boost110, Maxle Stealth, escursione 120mm; RockShox Recon Silver RL, molla DebonAir, ammortizzatore Motion Control, blocco, cannotto sterzo conico, offset 42mm, corona e-MTB sovradimensionata, Boost110, Maxle Stealth, escursione 120mm;
Deragliatore posteriore
SRAM NX Eagle
Joystick
SRAM SX Eagle singleclick, 12 velocità
Freni
Shimano MT420, disco, idraulica, 4 pistoni
ruote
Ruota anteriore Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6 bulloni, Boost110, perno passante da 15 mm; Ruota posteriore Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6 bulloni, ruota libera Shimano 8/9/10, Boost148, perno passante 12mm; Mozzo anteriore Lega Bontrager, cuscinetto sigillato, perno in lega, 6 bulloni, Boost110, perno passante da 15 mm; Cerchi Bontrager Kovee, doppia parete, Tubeless Ready, 28h, larghezza 23mm, valvola presta;
Pneumatico
Bontrager XR3 Comp, cordone metallico, 30 tpi, 27,5x2,35"; Bontrager XR3 Comp, cordone metallico, 30 t ft, 29x2,3 pollici; Bontrager XR3 Comp, cordone metallico, 30 tpi, 29x2.3″;
Cassetta
SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 velocità
Pedaliera
SRAM X1 1000, 36T, lunghezza 165mm
Stelo
Lega Bontrager, 31,8 mm, compatibile Blendr, 7 gradi, lunghezza 50 mm; Lega Bontrager, 31,8 mm, compatibile Blendr, 7 gradi, lunghezza 60 mm; Lega Bontrager, 31,8 mm, compatibile Blendr, 7 gradi, lunghezza 70 mm;
Appendiabiti
Lega Bontrager, 31,8 mm, rise 15 mm, larghezza 720 mm; Lega Bontrager, 31,8 mm, rise 15 mm, larghezza 750 mm;
Sella
Bontrager Commuter Comp
Stelo
Lega Bontrager, 31,6 mm, offset 12 mm, lunghezza 330 mm; Lega Bontrager, 31,6 mm, offset 12 mm, lunghezza 360 mm; Lega Bontrager, 31,6 mm, offset 12 mm, lunghezza 400 mm;
Batteria
Bosch Power Tube 625
Stima dell'autonomia
Il motore
Bosch Performance CX, corpo motore in magnesio, 250 watt, 85 Nm, assistenza limitata a 25 km/h
Visualizzazione
Bosch Purion
Taglie
14.5/15.5/17.5/19.5/21.5 |
| Telaio |
Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
| Forcella |
Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
| Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
CUBE Rise Trail Bar, 720mm |
| Manopole |
ACID React Pro |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Comandi cambio |
Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| Freni |
Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 175mm, 38T |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Copertoni |
Schwalbe Smart Sam, Active, Kevlar, 2.6 |
| Pedali |
CUBE PP MTB |
| Sella |
Natural Fit Sequence+ |
| Reggisella |
CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Batteria |
Bosch PowerTube 750 |
| Caricabatteria |
Bosch 4A |
| Display |
Bosch Kiox 300 |
| Peso |
23,5 kg |
Le avventure sulle due ruote non sono mai state così strepitose. La nuova Reaction Hybrid SLT 750 29 è stata costruita attorno a una batteria da 750 Wh con una capacità maggiore, affinché possiate spingervi più lontano. Il set di ruote Newmen, avvolto da pneumatici con tallone in kevlar, assicura tenuta e affidabilità per chilometri. La potenza Bosch di quarta generazione è erogata con la precisione che solo un cambio Shimano XT 1x12 può offrire. E le robuste pinze dei freni a quattro pistoncini Shimano XT assicurano controllo in ogni situazione. Quale sarà la prossima destinazione?
Il nuovo telaio Reaction Hybrid si avvale innanzitutto del nostro Modular Battery System, che racchiude interamente la batteria ad alta capacità da 750 Wh nel tubo obliquo. Il tubo di sterzo da 1,5" garantisce precisione di guida e un nuovo piantone a doppia camera apporta robustezza, consentendo di offrire uno standover migliore. In combinazione con la nostra geometria Agile Ride, ne deriva una guida sicura, vivace e intuitiva. Il passaggio dei cavi completamente integrato mette in risalto l'eleganza del telaio e riduce le necessità di manutenzione. Abbiamo anche previsto la predisposizione per installare un reggisella telescopico. In aggiunta, l'opzione di telaio trapezoidale fornisce gli stessi vantaggi prestazionali in un formato preferibile per alcuni ciclisti. E, ovviamente, abbiamo usato l'affermata unità motore Bosch di quarta generazione per offrire un'assistenza alla pedalata fluida, chilometro dopo chilometro. |
| Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
| Forcella |
RockShox 35 Silver, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 140mm |
| Ammortizzatore |
RockShox Deluxe Select+, 185x55mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Attacco Manubrio |
27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Manopole |
ACID React Pro |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Guidacatena |
e*thirteen Plus e*spec |
| Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| Freni |
Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Cerchi |
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Mozzo anteriore |
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Mozzo posteriore |
Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Copertoni |
Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6 |
| Sella |
Natural Fit Venec |
| Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm) |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
| Caricabatteria |
Bosch 2A |
| Display |
Bosch Kiox |
| Peso |
25,1 kg |
Per giornate memorabili all'aria aperta servono componenti affidabili. è per questo che per la Stereo Hybrid 140 HPC Race 625 siamo partiti dalla forcella ad aria RockShox 35 Silver abbinandovi l’ammortizzatore Deluxe Select+. Unitamente ai tenaci pneumatici Schwalbe Nobby Nic da 2,6 pollici ad alta tenuta, alle pinze Shimano a quattro pistoncini e al reggisella telescopico con blocco remoto, il tutto vi permetterà di affrontare qualsiasi situazione incontriate sui trail con la massima disinvoltura. Aggiungete l’affidabilissima trasmissione Shimano XT 1x12 e l’impeccabile erogazione di potenza dell’unità motore di quarta generazione Bosch CX e avrete tutto ciò di cui avete bisogno per affrontare i sentieri di montagna.
La nostra versatile divoratrice di trail necessita di forza e agilità in egual misura. Costruito attorno al CUBE Modular Battery System, il telaio della Stereo Hybrid 140 HPC 625 incorpora il motore di quarta generazione Bosch CX e una batteria da 625 Wh in un’elegante struttura che protegge tutti i componenti cruciali da polvere e umidità. In aggiunta, con un carro posteriore Boost 148, ampi cuscinetti sui punti di infulcro e il passaggio interno dei cavi, disporrete di una maneggevolezza grandiosa e di necessità di manutenzione ridotte. Con il nostro sistema Size Split ogni ciclista può trovare la combinazione di misure che più gli si addice. E la nostra geometria all-mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica delle sospensioni e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |
| Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Forcella |
Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| Ammortizzatore |
Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Manopole |
ACID Disrupt, Soft Compound |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Guidacatena |
e*thirteen Plus e*spec |
| Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| Freni |
Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm, 36T |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Copertone anteriore |
Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| Copertone posteriore |
Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| Sella |
Natural Fit Venec |
| Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm) |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
| Caricabatteria |
Bosch 4A |
| Display |
Bosch Kiox |
| Peso |
23,8 kg |
Migliore l’abbinamento dei componenti, meno li si nota quando si è in sella. è per questo che per la compatta Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 siamo partiti dalla forcella Fox 34 Rhythm abbinandovi l’ammortizzatore Float DPS EVOL. Con il set di ruote Newmen e gli pneumatici Schwalbe da 2,6, è quanto di più simile a volare su un tappeto magico. L’unità motore di quarta generazione Bosch CX e la batteria da 625 Wh riversano la propria potenza sul sentiero tramite la fluida e affidabile trasmissione Shimano XT 1x12. E i potenti freni idraulici progressivi Shimano XT con quattro pistoncini e dischi sovradimensionati vi permettono di fermarvi ogni volta che ne avete bisogno. Metteteci anche un reggisella telescopico a blocco remoto e vi chiederete come avete fatto senza finora. A questo punto non resta che aggiungere un po' di spirito di avventura...
Le dimensioni compatte della Stereo Hybrid 140 HPC 625 le danno un vantaggio sul piano dell'agilità rispetto ai modelli più grandi, ma con il nostro Modular Battery System e la batteria da 625 Wh avrete tutta l’energia di cui avete bisogno per le vostre avventure sul trail. La batteria e l’unità motore di quarta generazione Bosch CX sono al riparo da polvere e umidità, ovviamente. Il perno posteriore Boost 148, ampi cuscinetti sui punti di infulcro e il passaggio interno dei cavi si traducono in una maneggevolezza grandiosa e necessità di manutenzione ridotte. E la nostra geometria All Mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica delle sospensioni e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |
Questa e-MTB detta nuovi standard. Alimentata da un sistema di trazione Bosch CX di quarta generazione e da una batteria da 750 Wh ad alta capacità per un'autonomia ancora maggiore, Stereo Hybrid 160 HPC SL 750 vanta una combinazione di straordinarie abilità gravity e talento versatile sui trail, che la rende unica nel suo genere. La forcella RockShox Zeb Select spiana le irregolarità del terreno, interagendo con l'ammortizzatore posteriore Deluxe Select+ e la cinematica attentamente adattata per affrontare qualsiasi trail. La leggendaria trasmissione Shimano XT 1x12 fornisce la gamma di rapporti necessaria per superare qualsiasi salita e i freni a disco idraulici Shimano, potenti e progressivi, con rotori maggiorati su entrambe le ruote, si combinano con un reggisella telescopico con blocco remoto per assicurarvi un controllo assoluto. è l'ora dell'enduro!
Completamente nuovo per il 2022, il telaio di Stereo Hybrid 160 HPC 750 è stato progettato per combinare capacità da trail di prim'ordine, una maneggevolezza eccezionale e un'autonomia ancora maggiore. Con la batteria da 750 Wh ad alta capacità e l'unità motore Bosch di quarta generazione completamente inserite nel tubo obliquo, è tanto potente quanto bello da vedere. La batteria è riposta in una posizione sicura ma al contempo facilmente raggiungibile, celata da un coperchio con protezione antiurto, accesso tramite pulsante e serratura nascosta. Inoltre, l'Integrated Cable Routing elimina i fori dei cavi dalla sezione del tubo di sterzo per maggiore robustezza e un aspetto più elegante. L'attacco per ammortizzatore Trunnion, i cuscinetti dei leveraggi maggiorati, il carro posteriore Boost 148 e il tubo di sterzo da 1,5" contribuiscono alla precisione di traiettoria, anche quando gli ostacoli sono numerosi e improvvisi. Non da ultimo, la geometria ispirata alle gare fornisce il vantaggio di cui avete bisogno per mostrare al trail chi è che comanda.
| Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Forcella |
RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm |
| Ammortizzatore |
RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| Manopole |
ACID Disrupt, Soft Compound |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Guidacatena |
Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4 |
| Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| Freni |
Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm, 36T |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Copertone anteriore |
Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| Copertone posteriore |
Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Sella |
Natural Fit Venec |
| Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm) |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Batteria |
Bosch PowerTube 750 |
| Caricabatteria |
Bosch 4A |
| Display |
Bosch Kiox 300 |
| Peso |
24,5 kg |
|
| Telaio |
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
| Forcella |
Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
| Ammortizzatore |
Fox Float DPS EVOL, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
| Attacco Manubrio |
27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Manopole |
Natural Fit All Terrain |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| Freni |
Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 170mm, 38T |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Cerchi |
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Mozzo anteriore |
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Mozzo posteriore |
Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Copertoni |
Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Pedali |
CUBE PP MTB |
| Sella |
Natural Fit Sequence |
| Reggisella |
CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Fanale anteriore |
ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
| Fanale posteriore |
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Cavalletto |
CUBEstand Pro, Adjustable |
| Parafanghi |
ACID 75 BB-Mount |
| Campanello |
Knog Oi |
| Portapacchi |
ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
| Caricabatteria |
Bosch 2A |
| Display |
Bosch Purion |
| Peso |
27,2 kg |
Le biciclette sono creature versatili, e ancor di più lo è Hybrid 120 Race Allroad. Dotata di parafanghi e portapacchi, è all'altezza di qualunque sfida, dalle escursioni in montagna di più giorni agli spostamenti quotidiani tra casa e lavoro, e tutto quello che sta nel mezzo. Il comfort di una sospensione che vi terrà incollati al terreno è fornito di serie, grazie alla nuova forcella 34 AWL e all'ammortizzatore Float DPS Performance EVOL, entrambi firmati Fox. I pneumatici Schwalbe da 2,6" offrono una tenuta enorme, mentre i potenti freni a disco idraulici Magura MT Thirty garantiscono un controllo assoluto, a prescindere dalle condizioni meteorologiche. E grazie all'assistenza dell'unità motore Bosch CX di quarta generazione e ai rapporti con cui spianare qualsiasi collina dell'affidabile cambio Shimano XT a 12 velocità, l'unico limite sarà la voglia di esplorare.
Fabbricare bici belle e pratiche è il nostro credo. I parafanghi e i portapacchi della Stereo Hybrid 120 Pro Allroad sono solidi, eleganti e facili da rimuovere, se lo si desidera. Il telaio a cui sono applicati è sviluppato in modo altrettanto ponderato. L’unità motore ad alta capacità da 625 Wh è inserita nel nostro Modular Battery System, al riparo da polvere e acqua. Il sistema di sospensioni a quattro punti di influcro, raffinato negli anni, vi rende immuni da colpi e vibrazioni, mentre la Comfort Geometry e le precise sterzate garantite dal carro posteriore Boost 148 e dal tubo di sterzo da 1,5 pollici vi consentono di godervi l’escursione senza limiti. E ovviamente grazie al nostro sistema Size Split ogni ciclista può trovare facilmente la soluzione che più gli si addice. |
