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Telaio: Orbea Alma Carbon OMX, Boost 12x148, PF BB, passaggio cavi interno.
Forcella: Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110 Kashima
Corona: Shimano XT M8100 34t
Serie sterzo: Acros 1-1/8 - 1-1/2" Blocco blocco semi-intergato
Manubrio: OC1 piatto 31,8 mm 740 mm
Stelo: interfaccia OC3 31,8 mm -8º
Comandi: Shimano XT M8100 I-Spec EV
Freni: disco idraulico Shimano XT M8100
Pignone: Shimano CS-M8100 10-51t 12 velocità
Deragliatore posteriore: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Catena: Shimano M7100
Ruote: DT Swiss X-1900 Spline 25c TLR 15/110mm CL
Copertoni: Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR
Pedale:
Reggisella: testa forgiata OC2 27.2 Offset 0
Sella: binario in lega S Fizik Taiga
Guidacatena: Orbea Alma Carbon OMR e OMX. Compatibile fino a 36T |
La nuova Tarmac è stata creata per essere veloce, senza 'se' e senza 'ma', ed è qualcosa in più di un capolavoro di aerodinamica. Il leggerissimo telaio Rider-First Engineered™ fornisce un'eccellente qualità di guida per tutte le misure di telaio. Questa Tarmac ti aiuterà a conquistare i tuoi nuovi record personali, KOM e a salire sul podio. La bici più veloce su qualsiasi strada.
DATI TECNICI
CAMBIO POSTERIORE : shimano ultegra r8000, shadow design, 11-speed
CAMBIO ANTERIORE : shimano ultegra r8000, braze-on
ANNO : 2021
TIPOLOGIA : bici complete
MATERIALE TELAIO : tarmac sl7 fact 10r carbon, rider first engineered™, win tunnel engineered, clean routing, threaded bb, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FORCELLA : fact carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
ATTACCO : tarmac integrated stem, 6-degree
PIEGA : specialized expert shallow drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
SELLA : body geometry power expert, hollow titanium rails
REGGISELLA : 2021 s-works tarmac carbon seat post, fact carbon, di2 compatible, 20mm offset
GUARNITURA : shimano ultegra r8000, hollowtech 2, 11-speed 52/36
CASSETTA : shimano ultegra r8000, 11-speed, 11-30t
CATENA : shimano ultegra, 11-speed
FRENI : shimano ultegra r8070, hydraulic disc
COMANDI : shimano ultegra disc r8020
RUOTE : roval c 38 disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
GOMME : s-works turbo, 120 tpi, folding bead, blackbelt protection, 700x26mm
SERIE : tarmac
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La nuova Enduro Comp e velocissima in salita e allo stesso tempo si lancia giu dalle discese piu tecniche ad una velocita allucinante. Un'arma letale con escursione maggiore ed una geometria che fornisce il controllo necessario.
Con l'aggiornata geometria ed il bellissimo travestimento in carbonio, la Enduro Comp ti aspetta con un interasse leggermente piu lungo, l'angolo forcella piu rilassato, che pero non compromette troppo le salite. L'angolo forcella piu rilassato, ammortizzatore posizionato piu basso (dentro il telaio) con ben 170mm di escursione davanti e dietro, significa che la bici ti offre una stabilita ancora maggiore e prima di tutto la velocita – e per questo e' equipaggiata con ruote da 29 pollici, che offrono tutta la necessaria armonia tra te e la bici.
La nuova Enduro Comp e' molto veloce grazie alla traiettoria negativa dell'asse posteriore che riduce il rallentamento della ruota posteriore in caso di grandi impatti. Inoltre il nuovo design aumenta l’anti-squat, riducendo l’effetto sulla sospensione provocato dalle forze di frenata e della pedalata. Tutto lo sviluppo e' stato orientato verso la massima velocita e stabilita sul tracciato, per renderti la guida piu aggressiva e confidente. Un centro di gravita basso ti rende piu stabile alle alte velocita. I nuovi snodi della Enduro posizionano il baricentro piu in basso e al centro e conferiscono una sensazione di pedalata controllata e sicura. Grazie alla geometria piu aggressiva, con lo tubo orizzontale piu lungo, ti sembrera di essere sempre al centro della bici, anche durante le discese piu ripide.
Il rinnovato telaio in carbonio offre dotato di tecnologia SWAT consente di alloggiare gli accessori piu indispensabili direttamente nel tubo obliquo, senza pero causare strani rumori e diminuendo l'integrita del solo telaio. La maggiorata progressivita offre un’ammortizzazione piu fluida sulle piccole irregolarita, mentre piu controllo sugli impatti piu grandi. Il tubo sottosella e diventato piu corto pero piu dritto, il che migliora la posizione durante la pedalata e la possibilita di usare i reggisella telescopici di maggiore lunghezza. Siccome la nuova Enduro Comp e' diventata bassissima e stabile, la velocita diventa un fattore inevitabile.
Che taglia scegliere?
Alla Specialized hanno utilizzato lo style-specific-sizing per la nuova Enduro, questo permette di scegliere la taglia in base all’esperienza di guida desiderata e allo stile di pedalata invece di basarsi sull’altezza. Gli angoli dello sterzo e l'escursione rimangono gli stessi per tutte le misure, mentre le misure assumono una numerazione S2, S3, S4 ed S5.
Vuoi un interasse piu corto e divertente? Una taglia in meno. Vuoi piu stabilita in velocita? Una taglia in piu.
La Enduro Comp e difficile da battere in termini di rapporto qualita - prezzo. Lo stesso telaio dei modelli superiori, componentistica di qualita che comprende freni a quattro pistoni SRAM Code R, trasmissione monocorona SRAM NX a 12 velocita e sospensioni RockShox Lyrik Select. Il completo viene completato con il reggisella telescopico X-Fusion Manic, che offre maggiore controllo e confidenza durante le discese e trail estremamente tecnici.
Specialized Enduro Comp – piu veloce, aggressivo, basso, stabile ed in carbonio - FAST AS. Trasforma l'immaginazione in realta!
Perche le ruote da 29”?
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Ruote da 29” per piu controllo – grazie alla maggiore superficie di contatto, vi offrono una migliore trazione e un migliore controllo
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Ruote da 29” per maggiore velocita – una fisica semplice: diametro piu' grande, velocita piu elevata
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Ruote da 29” per una guida piu fluida – con le ruote piu grandi superiamo piu' facilmente gli ostacoli che incrociamo sulla strada
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Ruote da 29” per persone piu alte . semplicemente perché sono piu grandi
Telaio:
FACT 11m carbon chassis and rear-end, geometria enduro race, integrazione SWAT™ Door, BB filettato, passaggio cavi interno, 12x148mm dropouts, cuscinetti sigillati, pendina cambio sostituibile, escursione 170mm
Ammortizzatore posteriore:
RockShox Super Deluxe Select, 205x60, Trunnion
Forcella:
RockShox Lyrik Select, DebonAir, Charger RC Damper with rebound adjust, and low-velocita compression to lockout, tapered steerer, 42 mm offset, 15mm Maxle® Stealth thru-axle, 15x110mm Boost, escursione 170mm
Freni:
SRAM Code R, freni idraulici a disco, pinza a 4 pistoncini, dischi 200/180mm
Trasmissioni:
SRAM NX (cambio posteriore) / SRAM NX, trigger (manopola cambio) / 12-velocita
Guarnitura:
SRAM NX Eagle, DUB, 170mm, 30T
Cassetta:
SRAM NX Eagle, 12-velocita, 11-50T
Cerchi:
Roval Traverse 29, hookless alloy, larghezza interna 30mm, tubeless-ready
Copertone anteriore:
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Copertone posteriore:
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Reggisella:
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, escursione S2/S3 150mm, S4/S5 170mm
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Frame: Felt IntegratedAero Disc | UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber
Fork: Felt IntegratedAero Dagger Disc | UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber
Headset: IS (IS-2)
Speed: 2x11-speed
Shifters: BaseBar - Shimano Dura-Ace Di2 R9180, TRI/TT / Extensions: Shimano Dura-Ace Di2 SW-R9160, TRI/TT
Front Derailleur: Shimano Dura-Ace R9150 Di2, braze-on
Rear Derailleur: Shimano Dura-Ace R9150 Di2, short cage
Crankset: Shimano Dura-Ace R9100, 52/36T
Bottom Bracket: CeramicSpeed BSA for Shimano Road
Freewheel / Cassette: Shimano Dura-Ace R9100, 11-28T
Chain: Shimano Dura-Ace HG901
Brake Levers : Shimano Dura-Ace R9180, TRI/TT, hydraulic
Brakes : Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc, flat mount
Brake Rotors: Shimano Dura-Ace RT900, Center Lock, 140mm/140mm
Front Wheel: 454 NSW Carbon Tubeless Disc-brake
Rear Wheel: 858 NSW Carbon Tubeless Disc-brake, SRAM/Shimano
Tires: Continental Grand Prix 5000 TL, 700x25c
Thru Axles: TA 12x100 front, TA 12x142 horizontal rear
Stem: Felt Dagger Direct | SuperLite aluminum
Handlebar: BaseBar - Devox Dagger Integrated | UHC Ultimate + Nano / Extensions: Devox ƒ-Bend | carbon fiber, 3-position
Bartape: Felt Dimpled gel pads, Felt VelvetGel tape, and Felt bar end plugs
Seatpost: Felt AeroTRI IL 1.0 VM | UHC Advanced + TeXtreme carbon fiber
Saddle: ISM PS1.0 Ti
Accessories: IA CALpac 2.0 Top Tube storage / IA BTSpac Seat Tube storage box / Dagger stem cover with 1/4-turn Garmin Mount /
Shimano SM-BCR2 Battery Charger / ZIPP tubeless valve stems (1x80mm, 1x100mm) / Compliance Channel aero seatpost covers /
Carbon assembly paste |
La Ransom 930 - 170 millimetri per domare ogni uscita, tra salite mozzafiato e prove speciali, questa bestia rappresenta l'eccellenza della mountain bike.
Con la sua costruzione robusta e geometria aggressiva in combinazione con 170mm di corsa, non lascera indifferente neanche il ciclista piu esigente. Caratterizzato dalla componentistica resistente ed affidabile come i freni a 4 pistoncini Shimano MT520, forcella RockShox Domain R Solo Air, ammortizzatore posteriore X-Fusion NUDE Trunnion e l'eccezionale sistema di trasmissione Shimano Deore a 12 velocita, per poter conquistare ogni montagna.
Una bicicletta estremamente versatile, che grazie alla sua perfetta geometria offre ottime prestazioni in salita, che il massimo di goduria e controllo in discesa.
Perche le ruote da 29”?
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Ruote da 29” per piu controllo – grazie alla maggiore superficie di contatto, vi offrono una migliore trazione e un migliore controllo
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Ruote da 29” per maggiore velocita – una fisica semplice: diametro piu' grande, velocita piu elevata
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Ruote da 29” per una guida piu fluida – con le ruote piu grandi superiamo piu' facilmente gli ostacoli che incrociamo sulla strada
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Ruote da 29” per persone piu alte . semplicemente perché sono piu grandi
Telaio:
Ransom Alloy SL 6011, TwinLock blocco degli ammortizzatori dal manubrio, compatibile con copertoni 27,5" (2.4 & 2.6) o 29", Geo -BB regolabile, Boost 12x148mm, escursione 170 mm
Forcella:
RockShox Domain R Solo Air, 15x110mm Maxle stealth axle, 42mm offset, Tapered Steerer, Reb. Adj., escursione 170mm
Ammortizzatore posteriore:
X-Fusion NUDE Trunnion, SCOTT custom w. travel, geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Reb. Adj., escursione 170-120-Lockout
Trasmissione:
Shimano Deore, 12-velocita (cambio posteriore) / Shimano Deore SL-M6100-R Rapidfire Plus (manopola cmabio) / 12-velocita
Freni:
Shimano MT520, pinza a 4 pistonicni, dischi 203/180 mm
Guarnitura:
Shimano FC-MT511-1, 32T
Cassetta:
Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51 T
Reggisella:
Syncros Duncan Dropper 2.5, Remote, 31.6mm, S 125mm, M 150mm, L & XL 170mm
Cerchi:
Syncros X-30S, 32H, 30mm, Sleeve Joint, Tubeless ready
Copertone anteriore:
Maxxis Assegai, 29x2.6", 60TPI Kevlar Bead, EXO, TR, Dual
Copertone posteriore:
Maxxis Dissector, 29x2.6", 60TPI Kevlar Bead, EXO, TR, Dual
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La bici da corsa Scott Addict RC 40 | 2022 equipaggiata con cambio Shimano Ultegra a 22 velocità.
Leggera, veloce e pronta a farsi notare. La Addict RC 40 ti offre il vantaggio competitivo che hai sempre sognato. Cavi totalmente integrati e specifiche pronto gara si combinano per darti il mezzo con cui fare lo sprint finale sulla cima di una montagna o vincere la tua criterium locale.
La bici da corsa Scott Addict RC 40 | 2022 è prenotabile presso i nostri negozi. Da Sessantallora sarai consigliato e seguito da personale preparato. L’affidabilità dell’acquisto tramite negozio non è paragonabile all’acquisto da privato.
Caratteristiche principali
- Telaio Addict RC Disc in carbonio HMX
- Forcella Addict RC HMX
- Shimano Ultegra 22 velocità
- Ruote Syncros RP2.0 Disc
- Pneumatici Schwalbe ONE RaceGuard
- Componentistica Syncros in carbonio/alluminio
Prezzo: €3300
Anno: 2022
Stato: Nuovo
Peso: 8,16 Kg
Taglia:
Store: Carpi |