| Content |
Abbiamo costruito la nostra reputazione sviluppando continuamente le mountain bike più reattive, agili e gratificanti possibili.
Il telaio Stealth Air Full Carbon di Crafty Carbon R avvolge il potente ma fluido motore Bosch Gen4 e la batteria Powertube, per una piena potenza e un'autonomia a grandezza naturale con un peso ultraleggero. Il nostro sistema Zero Suspension, ottimizzato per e-bike, significa una trazione e una scorrevolezza del terreno senza compromessi. Il nostro design Forward Geometry consente di affrontare curve a gomito e di risparmiare energia, mantenendo velocità. Con un peso da gara, le ruote DT Swiss Hybrid HX1501 29" moltiplicano ogni watt prodotto dai muscoli o dal motore, per sostenere la velocità senza sforzo ed offrire uno stile dinamico all mountain per tutto il giorno.
| Bici |
| telaio |
Crafty Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, internal battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 17mm axles, integrated dropout speed sensor, exclusive plastic motor covers. |
| forcella |
Fox 38 29 Float GRIP Performance, 160mm, e-bike optimized, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 44mm offset, 68mm OD crown. Settings: 3 positions with micro adjust compression, low-speed rebound, air preload |
| ammortizzatore |
Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Settings: compression 2 positions lever, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 25x10mm bottom bushings |
| manubrio |
ONOFF Krypton 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore |
| freni leve |
SRAM G2 RS, SwingLink and lever pivot bearings, tools-free reach and contact point adjust |
| freni pinze |
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads |
| cerchi |
Mavic E-Deemax S 29, 30mm internal width, Maxtal welded, PFP, tubeless, 28 spokes |
| gomme |
Maxxis Minion DHF/DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, folding bead |
| comando cambio |
SRAM Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, single click |
| deragliatore posteriore |
SRAM GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1 |
| cassetta pignoni |
SRAM XG-1230, 11-50T, 12s |
| reggisella |
ONOFF Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 387x125mm, M size: 425x150mm, L/XL size: 465x170mm |
| motore |
Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 BS3 |
| batteria |
Bosch Powertube 750Wh |
| display |
Bosch Kiox 300 |
| colore |
BLACK-GREY |
| peso |
23.7 kg |
| taglie |
S, M, L, XL |
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| Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Forcella |
Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| Ammortizzatore |
Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Manopole |
ACID Disrupt, Soft Compound |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Guidacatena |
e*thirteen Plus e*spec |
| Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| Freni |
Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm, 36T |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Copertone anteriore |
Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| Copertone posteriore |
Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| Sella |
Natural Fit Venec |
| Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm) |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
| Caricabatteria |
Bosch 4A |
| Display |
Bosch Kiox |
| Peso |
23,9 kg |
Migliore l’abbinamento dei componenti, meno li si nota quando si è in sella. è per questo che per la compatta Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 siamo partiti dalla forcella Fox 34 Rhythm abbinandovi l’ammortizzatore Float DPS EVOL. Con il set di ruote Newmen e gli pneumatici Schwalbe da 2,6, è quanto di più simile a volare su un tappeto magico. L’unità motore di quarta generazione Bosch CX e la batteria da 625 Wh riversano la propria potenza sul sentiero tramite la fluida e affidabile trasmissione Shimano XT 1x12. E i potenti freni idraulici progressivi Shimano XT con quattro pistoncini e dischi sovradimensionati vi permettono di fermarvi ogni volta che ne avete bisogno. Metteteci anche un reggisella telescopico a blocco remoto e vi chiederete come avete fatto senza finora. A questo punto non resta che aggiungere un po' di spirito di avventura...
Le dimensioni compatte della Stereo Hybrid 140 HPC 625 le danno un vantaggio sul piano dell'agilità rispetto ai modelli più grandi, ma con il nostro Modular Battery System e la batteria da 625 Wh avrete tutta l’energia di cui avete bisogno per le vostre avventure sul trail. La batteria e l’unità motore di quarta generazione Bosch CX sono al riparo da polvere e umidità, ovviamente. Il perno posteriore Boost 148, ampi cuscinetti sui punti di infulcro e il passaggio interno dei cavi si traducono in una maneggevolezza grandiosa e necessità di manutenzione ridotte. E la nostra geometria All Mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica delle sospensioni e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |
Telaio
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C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
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Forcella
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RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm
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Ammortizzatore
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RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
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Viteria ammortizzatore
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Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
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Serie sterzo
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Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
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Attacco Manubrio
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ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
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Manubrio
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Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
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Manopole
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ACID Disrupt, Soft Compound
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Cambio
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Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
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Guidacatena
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Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4
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Comandi cambio
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Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
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Freni
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Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203)
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Guarnitura
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ACID E-Crank, 165mm, 36T
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Pacco pignoni
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Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
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Catena
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Shimano CN-M6100
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Ruote
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Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
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Copertone anteriore
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Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
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Copertone posteriore
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Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
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Sella
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Natural Fit Venec
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Reggisella
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CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm)
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Bloccaggio sella
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CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm
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Motore
|
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
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Batteria
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Bosch PowerTube 750
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Caricabatteria
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Bosch 4A
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Display
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Bosch Kiox 300
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Peso
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24,6 kg
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Questa e-MTB Cube 2022 detta nuovi standard. Alimentata da un sistema di trazione Bosch CX di quarta generazione e da una batteria da 750 Wh ad alta capacità per un'autonomia ancora maggiore, La E-BIKE CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SL 750 vanta una combinazione di straordinarie abilità gravity e talento versatile sui trail, che la rende unica nel suo genere.
La forcella RockShox Zeb Select spiana le irregolarità del terreno, interagendo con l'ammortizzatore posteriore Deluxe Select+ e la cinematica attentamente adattata per affrontare qualsiasi trail. La leggendaria trasmissione Shimano XT 1x12 fornisce la gamma di rapporti necessaria per superare qualsiasi salita e i freni a disco idraulici Shimano, potenti e progressivi, con rotori maggiorati su entrambe le ruote, si combinano con un reggisella telescopico con blocco remoto per assicurarvi un controllo assoluto. è l'ora dell'enduro!
Completamente nuovo per il 2022, il telaio di Stereo Hybrid 160 HPC 750 è stato progettato per combinare capacità da trail di prim'ordine, una maneggevolezza eccezionale e un'autonomia ancora maggiore. Con la batteria da 750 Wh ad alta capacità e l'unità motore Bosch di quarta generazione completamente inserite nel tubo obliquo, è tanto potente quanto bello da vedere. La batteria è riposta in una posizione sicura ma al contempo facilmente raggiungibile, celata da un coperchio con protezione antiurto, accesso tramite pulsante e serratura nascosta. Inoltre, l'Integrated Cable Routing elimina i fori dei cavi dalla sezione del tubo di sterzo per maggiore robustezza e un aspetto più elegante. L'attacco per ammortizzatore Trunnion, i cuscinetti dei leveraggi maggiorati, il carro posteriore Boost 148 e il tubo di sterzo da 1,5" contribuiscono alla precisione di traiettoria, anche quando gli ostacoli sono numerosi e improvvisi. Non da ultimo, la geometria ispirata alle gare fornisce il vantaggio di cui avete bisogno per mostrare al trail chi è che comanda.
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| Telaio |
Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
| Forcella |
Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
| Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
CUBE Rise Trail Bar, 720mm |
| Manopole |
ACID React Pro |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Comandi cambio |
Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| Freni |
Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 175mm, 38T |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Copertoni |
Schwalbe Smart Sam, Active, Kevlar, 2.6 |
| Pedali |
CUBE PP MTB |
| Sella |
Natural Fit Sequence+ |
| Reggisella |
CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Batteria |
Bosch PowerTube 750 |
| Caricabatteria |
Bosch 4A |
| Display |
Bosch Kiox 300 |
| Peso |
23,5 kg |
Le avventure sulle due ruote non sono mai state così strepitose. La nuova Reaction Hybrid SLT 750 29 è stata costruita attorno a una batteria da 750 Wh con una capacità maggiore, affinché possiate spingervi più lontano. Il set di ruote Newmen, avvolto da pneumatici con tallone in kevlar, assicura tenuta e affidabilità per chilometri. La potenza Bosch di quarta generazione è erogata con la precisione che solo un cambio Shimano XT 1x12 può offrire. E le robuste pinze dei freni a quattro pistoncini Shimano XT assicurano controllo in ogni situazione. Quale sarà la prossima destinazione?
Il nuovo telaio Reaction Hybrid si avvale innanzitutto del nostro Modular Battery System, che racchiude interamente la batteria ad alta capacità da 750 Wh nel tubo obliquo. Il tubo di sterzo da 1,5" garantisce precisione di guida e un nuovo piantone a doppia camera apporta robustezza, consentendo di offrire uno standover migliore. In combinazione con la nostra geometria Agile Ride, ne deriva una guida sicura, vivace e intuitiva. Il passaggio dei cavi completamente integrato mette in risalto l'eleganza del telaio e riduce le necessità di manutenzione. Abbiamo anche previsto la predisposizione per installare un reggisella telescopico. In aggiunta, l'opzione di telaio trapezoidale fornisce gli stessi vantaggi prestazionali in un formato preferibile per alcuni ciclisti. E, ovviamente, abbiamo usato l'affermata unità motore Bosch di quarta generazione per offrire un'assistenza alla pedalata fluida, chilometro dopo chilometro. |
| Telaio |
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
| Forcella |
Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 130mm |
| Ammortizzatore |
Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
| Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Manopole |
Natural Fit All Terrain |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| Freni |
Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 170mm, 38T |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Copertoni |
Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Pedali |
CUBE PP MTB |
| Sella |
Natural Fit Sequence |
| Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm (M: 120mm, L, XL: 130mm) |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm |
| Fanale anteriore |
ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
| Fanale posteriore |
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Cavalletto |
CUBEstand Pro, Adjustable |
| Parafanghi |
ACID 75 BB-Mount |
| Campanello |
Knog Oi |
| Portapacchi |
ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Batteria |
Bosch PowerTube 750 |
| Caricabatteria |
Bosch 4A |
| Display |
Bosch Kiox 300 |
| Peso |
27,4 kg |
Esiste una bicicletta capace di tutto? A quanto pare sì. La nostra nuovissima Stereo Hybrid 120 SL Allroad 750, con parafanghi e portapacchi inclusi, è abbastanza versatile per qualsiasi avventura sulle due ruote, dai giri domenicali agli spostamenti in città e qualsiasi altro scopo. La nuova forcella Fox 34 AWL con escursione di 130 mm e l’ammortizzatore posteriore Float DPS EVOL spianano anche i sentieri più impervi. Gli pneumatici ad alta tenuta Schwalbe da 2,6 pollici e i potenti freni a disco idraulici Shimano a quattro pistoncini vi garantiscono sicurezza, mentre la trasmissione Shimano 1x12 interagisce con il motore di quarta generazione Bosch CX e con la capiente batteria da 750 Wh per portarvi sempre a destinazione. Pedalate alla vostra maniera...
Assoluta novità per il 2022, il telaio della nostra Stereo Hybrid 120 SL 750 Allroad ha tutti i pregi della nostra gettonata bici da esplorazione con motore Bosch e alza ulteriormente la posta... Con l'aggiunta di accessori quali parafanghi e un robusto portapacchi. Con una batteria da 750 Wh avrete un’autonomia senza precedenti per andare sempre più lontano, mentre il nostro Modular Battery System vi permette di affrontare con fiducia percorsi polverosi e fangosi. Il look snello del telaio è completato dal passaggio dei cavi integrato, un sistema intelligente e a bassa manutenzione. La Comfort Control Geometry vi dà il pieno controllo, mentre il raffinato design delle sospensioni con quattro punti di infulcro vi rende immuni agli urti e alle vibrazioni. |
| Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Forcella |
Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| Ammortizzatore |
Fox Float X, 205x60mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 800mm |
| Manopole |
ACID Disrupt, Soft Compound |
| Cambio |
Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| Guidacatena |
Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4 |
| Comandi cambio |
Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click |
| Freni |
Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm, 34T |
| Pacco pignoni |
Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| Catena |
Sram NX Eagle™ |
| Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Copertone anteriore |
Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| Copertone posteriore |
Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Sella |
Natural Fit Venec |
| Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm) |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Batteria |
Bosch PowerTube 750 |
| Caricabatteria |
Bosch 4A |
| Display |
Bosch Kiox 300 |
| Peso |
24,6 kg |
Se c’è da mettersi in gioco, tanto vale farlo con gli strumenti giusti. La nostra nuovissima Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 è progettata per i sentieri più impervi, con una nuova capiente batteria da 750 Wh per un’autonomia senza precedenti. C’è una forcella Fox 36 Float davanti abbinata all’ammortizzatore piggyback Fox Float X per una precisione a prova di masso. Il leggero ma robusto set di ruote Newmen garantisce scorrevolezza, mentre i potenti freni Magura MT7 tengono la velocità sotto controllo. E vi abbiamo abbinato l’unità motore di quarta generazione Bosch CX con l’ampia trasmissione Sram GX Eagle per cambiare con la punta delle dita. Abbiamo incluso anche un reggisella telescopico a blocco remoto. Se si va in "battaglia”, del resto, l’ultima cosa che si vuole è ritrovarsi a combattere con un coltellino svizzero. Giusto?
Il nuovo telaio di Stereo Hybrid 140 HPC 750 è un vero portento. Il Modular Battery System ci ha permesso di creare spazio per una batteria ad alta capacità da 750 Wh, in modo da fornirvi tutta la potenza di cui avete bisogno per avventure sui trail più lunghe. L'Integrated Cable Routing riduce le necessità di manutenzione e crea un aspetto ordinato e un telaio più robusto, in quanto nella sezione del tubo di sterzo non sono presenti fori per i cavi. La batteria e l'unità motore Bosch CX di quarta generazione sono ovviamente protette dalla polvere e dall'umidità. Al contempo, il perno posteriore Boost 148 e i grandi cuscinetti sui punti di infulcro si traducono in una maneggevolezza grandiosa. E la nostra geometria All Mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica della sospensione e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |
