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Con la Haibike Nduro 7, sei pronto per qualsiasi sfida in montagna. Infatti, il potenziato motore Yamaha PW-X3 assicura una completa ePerformance in salita e grazie alla batteria integrata da 750 Wh non rischi di rimanere senza fiato nelle lunghe salite. La ruota anteriore da 29" garantisce un rotolamento preciso e confortevole, mentre la ruota posteriore 27,5" Plus, in combinazione con il motore da 85 Nm, fornisce la trazione perfetta per affrontare le ripide salite. Il profilo moderno, le sospensioni Fox da 180 mm e i freni a disco Magura MT7, consentono di affrontare con facilità anche i percorsi più impegnativi.
Bici
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telaio
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Haibike, Nduro PW-X3 , Aluminium
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forcella
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FOX, Performance 38, Air, 180 mm travel, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost
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ammortizzatore
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FOX, Performance Float X2, Air, Trunnion Mount
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manubrio
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Haibike Components, TheBar +++, 780 mm
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freni leve
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Magura, MT7 HC-lever
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freni pinze
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Magura, MT7 HC-lever, Magura, MDR-C 203, 203 mm
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cerchi
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Mavic, E- Deemax
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gomme
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Schwalbe, Big Betty Evo Gravity, 65-584, 27.5 x 2.6 inch
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comando cambio
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Shimano, Deore SLX M7100
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deragliatore posteriore
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Shimano, SLX M7100
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cassetta pignoni
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Shimano, M6100, 10 - 51 teeth
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reggisella
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Haibike Components, Dropper-Post Remote 34.9, Aluminium, Telescope, 34.9 mm
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motore
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Yamaha PW-X3, 85Nm, 25km/h
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batteria
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InTube 750Wh
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display
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Yamaha, Interface - X
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colore
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Grey/red/lime
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taglie
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S/M/L/XL
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Ispirata alle sfide dell'enduro, la nuova Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam 750 offre prestazioni grandiose per lunghe giornate in montagna. Il segreto sta nella potente unità motore Bosch CX di quarta generazione e nella batteria da 750 Wh ad alta capacità. Con cambiate fluide e affidabilità, la trasmissione Shimano XT 1x12 trasferisce al trail l'energia da voi impartita tramite il set di ruote Newmen Evolution, leggero e robusto al tempo stesso e avvolto da pneumatici Schwalbe Magic Mary SuperTrail e Big Betty SuperGravity da 2,4". La forcella Fox 38 Float Factory e l’ammortizzatore Float X Factory attutiscono gli urti, di qualsiasi intensità, mentre con il reggisella telescopico con blocco remoto e i freni a disco idraulici Shimano XT, tenaci e affidabili, sarete voi a comandare, non il trail.
Completamente nuovo per il 2022, il telaio di Stereo Hybrid 160 HPC 750 è stato progettato per combinare capacità da trail di prim'ordine, una maneggevolezza eccezionale e un'autonomia ancora maggiore. Con la batteria da 750 Wh ad alta capacità e l'unità motore Bosch di quarta generazione completamente inserite nel tubo obliquo, è tanto potente quanto bello da vedere.
La batteria è riposta in una posizione sicura ma al contempo facilmente raggiungibile, celata da un coperchio con protezione antiurto, accesso tramite pulsante e serratura nascosta. Inoltre, l'Integrated Cable Routing elimina i fori dei cavi dalla sezione del tubo di sterzo per maggiore robustezza e un aspetto più elegante. L'attacco per ammortizzatore Trunnion, i cuscinetti dei leveraggi maggiorati, il carro posteriore Boost 148 e il tubo di sterzo da 1,5" contribuiscono alla precisione di traiettoria, anche quando gli ostacoli sono numerosi e improvvisi. Non da ultimo, la geometria ispirata alle gare fornisce il vantaggio di cui avete bisogno per mostrare al trail chi è che comanda.
Telaio
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C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
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Forcella
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Fox 38 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima Coated
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Ammortizzatore
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Fox Float X Factory, 205x65mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated
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Viteria ammortizzatore
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Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
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Serie sterzo
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Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
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Attacco Manubrio
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ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
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Manubrio
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Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm
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Manopole
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ACID Disrupt, Soft Compound
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Cambio
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Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
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Guidacatena
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Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4
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Comandi cambio
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Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
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Freni
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Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
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Guarnitura
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e*thirteen Plus Crank, 165mm, 36T
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Pacco pignoni
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Shimano XT CS-M8100, 10-51T
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Catena
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Shimano CN-M8100
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Ruote
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Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
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Copertone anteriore
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Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
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Copertone posteriore
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Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.4
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Sella
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Natural Fit Venec
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Reggisella
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Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (M,L: 150mm, XL: 175mm)
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Bloccaggio sella
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CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm
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Motore
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Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
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Batteria
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Bosch PowerTube 750
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Caricabatteria
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Bosch 4A
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Display
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Bosch Kiox 300
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Peso
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24,3 kg
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Telaio |
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
Forcella |
Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 130mm |
Ammortizzatore |
Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
Manopole |
Natural Fit All Terrain |
Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
Freni |
Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Guarnitura |
ACID E-Crank, 170mm, 38T |
Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Catena |
Shimano CN-M6100 |
Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Copertoni |
Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
Pedali |
CUBE PP MTB |
Sella |
Natural Fit Sequence |
Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm (M: 120mm, L, XL: 130mm) |
Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm |
Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
Batteria |
Bosch PowerTube 750 |
Caricabatteria |
Bosch 4A |
Display |
Bosch Kiox 300 |
Peso |
26,2 kg |
Con la nostra Stereo Hybrid 120 SL 750 i vostri giri domenicali saranno molto più interessanti. Dal reggisella telescopico ai freni idraulici Shimano con quattro pistoncini e dischi sovradimensionati, abbiamo selezionato accuratamente i componenti perfetti per aiutarvi a ottenere il massimo da ogni pedalata. Il motore Bosch CX di quarta generazione, abbinato alla batteria da 750 Wh e ai cambi morbidi dello Shimano XT 1x12, vi consente di affrontare tranquillamente qualsiasi percorso. E la nuovissima forcella Fox 34 AWL - con escursione di 130 mm - assieme all’ammortizzatore posteriore Float DPS EVOL aiuta a tenere i confortevoli pneumatici Schwalbe da 2,6 pollici incollati al sentiero. A questo punto, resta solo da vedere dove vi condurrà la vostra sete di avventura.
Nuovo per il 2022, il telaio Stereo Hybrid 120 SL 750 riprende tutte le qualità della nostra amata esploratrice dei trail con sistema Bosch e le migliora ulteriormente. Avrete un’autonomia senza precedenti per spingervi più lontano con una batteria da 750 Wh, che il nostro Modular Battery System rende facilmente accessibile e protegge da polvere e acqua. Il nostro sistema Integrated Cable Routing non è solo elegante, ma anche elimina i fori dei cavi dal tubo di sterzo. Al contempo, la geometria Comfort Control assicura controllo, mentre il sistema di sospensione perfezionato a quattro punti di infulcro vi isola dagli urti e dalle vibrazioni del trail. Abbiamo anche semplificato l'installazione di accessori come parafanghi, portapacchi e cavalletto. |
Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
Forcella |
RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 140mm, Lockout |
Ammortizzatore |
RockShox Deluxe Select, 185x55mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount |
Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Attacco Manubrio |
27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
Manopole |
ACID React Pro |
Cambio |
Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed |
Guidacatena |
e*thirteen Plus e*spec |
Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus |
Freni |
Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M5100, 11-51T |
Catena |
KMC X11 |
Cerchi |
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Mozzo anteriore |
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
Mozzo posteriore |
Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Copertoni |
Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6 |
Sella |
Natural Fit Venec |
Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm, M: 120mm, L, XL: 130mm) |
Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
Caricabatteria |
Bosch 2A |
Display |
Bosch Purion |
Peso |
24,6 kg |
Quando le colline chiamano, avete bisogno di una bici all’altezza. L’unità motore di quarta generazione Bosch CX e la batteria da 625 Wh della Stereo Hybrid 140 HPC Pro 625 non vi deluderanno. Abbinati ai cambi morbidi e all’ampia gamma dello Shimano Deore 1x11, vi permettono di affrontare agevolmente qualsiasi salita. E per la discesa avete a disposizione i 140 mm di escursione delle sospensioni RockShox, con forcella ad aria Recon Silver davanti e ammortizzatore Deluxe Select dietro. I pneumatici ad alta tenuta Schwalbe da 2,6 pollici vi tengono incollati al sentiero, mentre i potenti freni idraulici Magura MT Thirty con quattro e dischi sovradimensionati vi assicurano sempre il pieno controllo. La bici c’è. Voi siete pronti?
La nostra versatile divoratrice di trail necessita di forza e agilità in egual misura. Costruito attorno al CUBE Modular Battery System, il telaio della Stereo Hybrid 140 HPC 625 incorpora il motore di quarta generazione Bosch CX e una batteria da 625 Wh in un’elegante struttura che protegge tutti i componenti cruciali da polvere e umidità. In aggiunta, con un carro posteriore Boost 148, ampi cuscinetti sui punti di infulcro e il passaggio interno dei cavi, disporrete di una maneggevolezza grandiosa e di necessità di manutenzione ridotte. Con il nostro sistema Size Split ogni ciclista può trovare la combinazione di misure che più gli si addice. E la nostra geometria all-mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica delle sospensioni e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |
Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Forcella |
Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
Ammortizzatore |
Fox Float X, 185x55mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever |
Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 800mm |
Manopole |
ACID Disrupt, Soft Compound |
Cambio |
Sram GX Eagle™, 12-Speed |
Guidacatena |
e*thirteen Plus e*spec |
Comandi cambio |
Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click |
Freni |
Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm, 36T |
Pacco pignoni |
Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
Catena |
Sram NX Eagle™ |
Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Copertone anteriore |
Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
Copertone posteriore |
Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Sella |
Natural Fit Venec |
Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm) |
Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
Caricabatteria |
Bosch 4A |
Display |
Bosch Kiox |
Peso |
24,1 kg |
La nostra Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 è certamente compatta e agile, ma non fatevi ingannare: è progettata per i sentieri più impervi. Infatti ci troverete la forcella Fox 36 Float davanti abbinata all’ammortizzatore Piggyback Fox Float X per una precisione a prova di masso. è per questo che abbiamo scelto il leggero ma robusto set di ruote Newmen e i potenti freni idraulici progressivi Magura MT7 con dischi sovradimensionati. Ed è anche la logica dietro l’abbinamento dell’unità motore di quarta generazione Bosch CX e della batteria da 625 Wh con l’ampia trasmissione Sram GX Eagle. Abbiamo incluso anche un reggisella telescopico a blocco remoto. Se si va in "battaglia”, del resto, l’ultima cosa che si vuole è ritrovarsi a combattere con un coltellino svizzero. Giusto?
Le dimensioni compatte della Stereo Hybrid 140 HPC 625 le danno un vantaggio sul piano dell'agilità rispetto ai modelli più grandi, ma con il nostro Modular Battery System e la batteria da 625 Wh avrete tutta l’energia di cui avete bisogno per le vostre avventure sul trail. La batteria e l’unità motore di quarta generazione Bosch CX sono al riparo da polvere e umidità, ovviamente. Il perno posteriore Boost 148, ampi cuscinetti sui punti di infulcro e il passaggio interno dei cavi si traducono in una maneggevolezza grandiosa e necessità di manutenzione ridotte. E la nostra geometria All Mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica delle sospensioni e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |
Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Forcella |
Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
Ammortizzatore |
Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
Manopole |
ACID Disrupt, Soft Compound |
Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Guidacatena |
e*thirteen Plus e*spec |
Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
Freni |
Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm, 36T |
Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Catena |
Shimano CN-M6100 |
Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Copertone anteriore |
Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
Copertone posteriore |
Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
Sella |
Natural Fit Venec |
Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm) |
Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
Caricabatteria |
Bosch 4A |
Display |
Bosch Kiox |
Peso |
23,8 kg |
Migliore l’abbinamento dei componenti, meno li si nota quando si è in sella. è per questo che per la compatta Stereo Hybrid 140 HPC SL 625 siamo partiti dalla forcella Fox 34 Rhythm abbinandovi l’ammortizzatore Float DPS EVOL. Con il set di ruote Newmen e gli pneumatici Schwalbe da 2,6, è quanto di più simile a volare su un tappeto magico. L’unità motore di quarta generazione Bosch CX e la batteria da 625 Wh riversano la propria potenza sul sentiero tramite la fluida e affidabile trasmissione Shimano XT 1x12. E i potenti freni idraulici progressivi Shimano XT con quattro pistoncini e dischi sovradimensionati vi permettono di fermarvi ogni volta che ne avete bisogno. Metteteci anche un reggisella telescopico a blocco remoto e vi chiederete come avete fatto senza finora. A questo punto non resta che aggiungere un po' di spirito di avventura...
Le dimensioni compatte della Stereo Hybrid 140 HPC 625 le danno un vantaggio sul piano dell'agilità rispetto ai modelli più grandi, ma con il nostro Modular Battery System e la batteria da 625 Wh avrete tutta l’energia di cui avete bisogno per le vostre avventure sul trail. La batteria e l’unità motore di quarta generazione Bosch CX sono al riparo da polvere e umidità, ovviamente. Il perno posteriore Boost 148, ampi cuscinetti sui punti di infulcro e il passaggio interno dei cavi si traducono in una maneggevolezza grandiosa e necessità di manutenzione ridotte. E la nostra geometria All Mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica delle sospensioni e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |