| Content |
Una eMTB tuttofare per lunghe escursioni in totale comfort: il modello Alltrail 4 29". L’escursione di 120 mm, la doppia sospensione e l'affidabile motore Yamaha PW-ST consentono di raggiungere ottime prestazioni anche su terreni impegnativi. La ruota da 29" migliora la percorrenza e la precisione della e-bike nei tratti più sconnessi. La Batteria da 630 Wh consente di affrontare lunghi tragitti senza rischiare di rimanere a piedi.
| Bici |
| telaio |
Haibike Alluminio 6061, tapered head tube, 29", 120mm |
| forcella |
SR Suntour XCR34 Coil LOR Lockout, Molla in acciaio, 120mm |
| ammortizzatore |
SR Suntour Edge LO-R8, Aria |
| manubrio |
Haibike Components TheBar ++, 780 mm |
| freni leve |
Shimano MT401, Alluminio |
| freni pinze |
Shimano MT410, Alluminio, 180mm / 180mm |
| cerchi |
Rodi Tryp 30, Con occhielli, Cerchio a camera vuota, Alluminio |
| gomme |
Continental Trail King, 60-622 |
| comando cambio |
Shimano Deore M5100, 11 velocità, Deore M5100, Comando Trigger |
| deragliatore posteriore |
Shimano Deore M5100, 11 velocità, Deore M5100, Comando Trigger |
| cassetta pignoni |
Shimano M5100, 11-51 denti |
| reggisella |
Haibike Components TheSeatpost ++, 31.6 mm, Alluminio |
| motore |
Yamaha PW-ST System, 250W, 25km/h, 70Nm |
| batteria |
InTube 630Wh |
| display |
Yamaha Side Switch |
| taglie |
S/M/L/XL |
|
| Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
| Forcella |
RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm |
| Ammortizzatore |
RockShox Deluxe Select, 205x60mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Attacco Manubrio |
ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Manopole |
ACID React Pro |
| Cambio |
Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Guidacatena |
e*thirteen Plus e*spec |
| Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| Freni |
Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm, 36T |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Cerchi |
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Mozzo anteriore |
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Mozzo posteriore |
Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Copertone anteriore |
Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| Copertone posteriore |
Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Sella |
Natural Fit Venec |
| Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm) |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
| Caricabatteria |
Bosch 2A |
| Display |
Bosch Purion |
| Peso |
24,1 kg |
L'enduro è diventato ancora più entusiasmante. Stereo Hybrid 160 HPC Race 625 offre un controllo assoluto grazie a 170 mm di escursione RockShox, forniti dalla nuova forcella RockShox Domain R e dall'ammortizzatore Deluxe Select. Con i freni a disco idraulici Magura MT Thirty e i pneumatici Maxxis Minion DHF da 2,5" e DHR II da 2,4" dominerete sempre la situazione, in presenza di qualsiasi condizione. Il cambio Shimano Deore 1x12, affidabile e fluido al tempo stesso, interagisce con l'unità motore Bosch CX di quarta generazione e la batteria da 625 Wh per tenere le ruote in movimento. E, non da ultimo, questo modello è dotato di serie di un reggisella telescopico con blocco remoto.
Per Stereo Hybrid 160 HPC abbiamo combinato un'escursione da enduro e le capacità di una e-bike con sistema Bosch in un telaio elegante e dal potenziale elevato. Il triangolo principale in carbonio colloca il nostro Modular Battery System e l'unità motore Bosch di quarta generazione interamente all'interno del tubo obliquo. La batteria è riposta in una posizione sicura ma al contempo facilmente raggiungibile, celata da un coperchio con protezione antiurto, accesso tramite pulsante e serratura nascosta. E c'è persino spazio per un attacco per portaborraccia. L'attacco per ammortizzatore Trunnion, i cuscinetti dei leveraggi maggiorati, il carro posteriore Boost 148 e il tubo di sterzo da 1,5" contribuiscono alla precisione di traiettoria, anche quando gli ostacoli sono numerosi e improvvisi. Non da ultimo, la geometria ispirata alle gare fornisce il vantaggio di cui avete bisogno per mostrare al trail chi è che comanda. |
| Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
| Forcella |
RockShox 35 Silver, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 140mm |
| Ammortizzatore |
RockShox Deluxe Select+, 185x55mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Attacco Manubrio |
27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Manopole |
ACID React Pro |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Guidacatena |
e*thirteen Plus e*spec |
| Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| Freni |
Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Cerchi |
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Mozzo anteriore |
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Mozzo posteriore |
Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Copertoni |
Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6 |
| Sella |
Natural Fit Venec |
| Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm) |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
| Caricabatteria |
Bosch 2A |
| Display |
Bosch Kiox |
| Peso |
25 kg |
Per giornate memorabili all'aria aperta servono componenti affidabili. è per questo che per la Stereo Hybrid 140 HPC Race 625 siamo partiti dalla forcella ad aria RockShox 35 Silver abbinandovi l’ammortizzatore Deluxe Select+. Unitamente ai tenaci pneumatici Schwalbe Nobby Nic da 2,6 pollici ad alta tenuta, alle pinze Shimano a quattro pistoncini e al reggisella telescopico con blocco remoto, il tutto vi permetterà di affrontare qualsiasi situazione incontriate sui trail con la massima disinvoltura. Aggiungete l’affidabilissima trasmissione Shimano XT 1x12 e l’impeccabile erogazione di potenza dell’unità motore di quarta generazione Bosch CX e avrete tutto ciò di cui avete bisogno per affrontare i sentieri di montagna.
La nostra versatile divoratrice di trail necessita di forza e agilità in egual misura. Costruito attorno al CUBE Modular Battery System, il telaio della Stereo Hybrid 140 HPC 625 incorpora il motore di quarta generazione Bosch CX e una batteria da 625 Wh in un’elegante struttura che protegge tutti i componenti cruciali da polvere e umidità. In aggiunta, con un carro posteriore Boost 148, ampi cuscinetti sui punti di infulcro e il passaggio interno dei cavi, disporrete di una maneggevolezza grandiosa e di necessità di manutenzione ridotte. Con il nostro sistema Size Split ogni ciclista può trovare la combinazione di misure che più gli si addice. E la nostra geometria all-mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica delle sospensioni e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |
| Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
| Forcella |
RockShox 35 Silver, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 140mm |
| Ammortizzatore |
RockShox Deluxe Select+, 185x55mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Attacco Manubrio |
27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Manopole |
ACID React Pro |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Guidacatena |
e*thirteen Plus e*spec |
| Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| Freni |
Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Cerchi |
CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Mozzo anteriore |
Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Mozzo posteriore |
Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Copertoni |
Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6 |
| Sella |
Natural Fit Venec |
| Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm) |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| Batteria |
Bosch PowerTube 625 |
| Caricabatteria |
Bosch 2A |
| Display |
Bosch Kiox |
| Peso |
25,1 kg |
Per giornate memorabili all'aria aperta servono componenti affidabili. è per questo che per la Stereo Hybrid 140 HPC Race 625 siamo partiti dalla forcella ad aria RockShox 35 Silver abbinandovi l’ammortizzatore Deluxe Select+. Unitamente ai tenaci pneumatici Schwalbe Nobby Nic da 2,6 pollici ad alta tenuta, alle pinze Shimano a quattro pistoncini e al reggisella telescopico con blocco remoto, il tutto vi permetterà di affrontare qualsiasi situazione incontriate sui trail con la massima disinvoltura. Aggiungete l’affidabilissima trasmissione Shimano XT 1x12 e l’impeccabile erogazione di potenza dell’unità motore di quarta generazione Bosch CX e avrete tutto ciò di cui avete bisogno per affrontare i sentieri di montagna.
La nostra versatile divoratrice di trail necessita di forza e agilità in egual misura. Costruito attorno al CUBE Modular Battery System, il telaio della Stereo Hybrid 140 HPC 625 incorpora il motore di quarta generazione Bosch CX e una batteria da 625 Wh in un’elegante struttura che protegge tutti i componenti cruciali da polvere e umidità. In aggiunta, con un carro posteriore Boost 148, ampi cuscinetti sui punti di infulcro e il passaggio interno dei cavi, disporrete di una maneggevolezza grandiosa e di necessità di manutenzione ridotte. Con il nostro sistema Size Split ogni ciclista può trovare la combinazione di misure che più gli si addice. E la nostra geometria all-mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica delle sospensioni e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |
| Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Forcella |
Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated |
| Ammortizzatore |
Fox Float X Factory, 205x60mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| Manopole |
ACID Disrupt, Soft Compound |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Guidacatena |
Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4 |
| Comandi cambio |
Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| Freni |
Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
e*thirteen Plus Crank, 165mm, 34T |
| Pacco pignoni |
Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M8100 |
| Ruote |
Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Copertone anteriore |
Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| Copertone posteriore |
Schwalbe Big Betty, Super Gravity, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| Sella |
Natural Fit Venec |
| Reggisella |
Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (M,L: 150mm, XL: 175mm) |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Batteria |
Bosch PowerTube 750 |
| Caricabatteria |
Bosch 4A |
| Display |
Bosch Kiox 300 |
| Peso |
24,3 kg |
Novità per il 2022, la Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 750 dà un nuovo impulso alle prestazioni all-mountain. I freni Shimano XT a quattro pistoncini sfruttano l’incredibile grip degli pneumatici Schwalbe Magic Mary SuperTrail e Big Betty SuperGravity da 2,4 pollici per garantire un poderoso controllo della velocità, indipendentemente dalle condizioni. Il cambio Shimano XT 1x12 trasferiscono la potenza dell’unità motore di quarta generazione Bosch CX e combinata a quella della vostra pedalata al set di ruote Newmen Evolution, con il sostegno della nuova batteria da 750 Wh per un’autonomia senza precedenti. E con la forcella Fox 36 Float Factory, l’ammortizzatore Float X Factory e il reggisella telescopico a blocco remoto vi prenderete presto grandi soddisfazioni sui trail.
Il nuovo telaio di Stereo Hybrid 140 HPC 750 è un vero portento. Il Modular Battery System ci ha permesso di creare spazio per una batteria ad alta capacità da 750 Wh, in modo da fornirvi tutta la potenza di cui avete bisogno per avventure sui trail più lunghe. L'Integrated Cable Routing riduce le necessità di manutenzione e crea un aspetto ordinato e un telaio più robusto, in quanto nella sezione del tubo di sterzo non sono presenti fori per i cavi. La batteria e l'unità motore Bosch CX di quarta generazione sono ovviamente protette dalla polvere e dall'umidità. Al contempo, il perno posteriore Boost 148 e i grandi cuscinetti sui punti di infulcro si traducono in una maneggevolezza grandiosa. E la nostra geometria All Mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica della sospensione e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente. |
Questa e-MTB detta nuovi standard. Alimentata da un sistema di trazione Bosch CX di quarta generazione e da una batteria da 750 Wh ad alta capacità per un'autonomia ancora maggiore, Stereo Hybrid 160 HPC SL 750 vanta una combinazione di straordinarie abilità gravity e talento versatile sui trail, che la rende unica nel suo genere. La forcella RockShox Zeb Select spiana le irregolarità del terreno, interagendo con l'ammortizzatore posteriore Deluxe Select+ e la cinematica attentamente adattata per affrontare qualsiasi trail. La leggendaria trasmissione Shimano XT 1x12 fornisce la gamma di rapporti necessaria per superare qualsiasi salita e i freni a disco idraulici Shimano, potenti e progressivi, con rotori maggiorati su entrambe le ruote, si combinano con un reggisella telescopico con blocco remoto per assicurarvi un controllo assoluto. è l'ora dell'enduro!
Completamente nuovo per il 2022, il telaio di Stereo Hybrid 160 HPC 750 è stato progettato per combinare capacità da trail di prim'ordine, una maneggevolezza eccezionale e un'autonomia ancora maggiore. Con la batteria da 750 Wh ad alta capacità e l'unità motore Bosch di quarta generazione completamente inserite nel tubo obliquo, è tanto potente quanto bello da vedere. La batteria è riposta in una posizione sicura ma al contempo facilmente raggiungibile, celata da un coperchio con protezione antiurto, accesso tramite pulsante e serratura nascosta. Inoltre, l'Integrated Cable Routing elimina i fori dei cavi dalla sezione del tubo di sterzo per maggiore robustezza e un aspetto più elegante. L'attacco per ammortizzatore Trunnion, i cuscinetti dei leveraggi maggiorati, il carro posteriore Boost 148 e il tubo di sterzo da 1,5" contribuiscono alla precisione di traiettoria, anche quando gli ostacoli sono numerosi e improvvisi. Non da ultimo, la geometria ispirata alle gare fornisce il vantaggio di cui avete bisogno per mostrare al trail chi è che comanda.
| Telaio |
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Forcella |
RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm |
| Ammortizzatore |
RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout |
| Viteria ammortizzatore |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Serie sterzo |
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Attacco Manubrio |
ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Manubrio |
Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| Manopole |
ACID Disrupt, Soft Compound |
| Cambio |
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Guidacatena |
Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4 |
| Comandi cambio |
Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| Freni |
Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Guarnitura |
ACID E-Crank, 165mm, 36T |
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Catena |
Shimano CN-M6100 |
| Ruote |
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Copertone anteriore |
Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| Copertone posteriore |
Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Sella |
Natural Fit Venec |
| Reggisella |
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm) |
| Bloccaggio sella |
CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| Motore |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Batteria |
Bosch PowerTube 750 |
| Caricabatteria |
Bosch 4A |
| Display |
Bosch Kiox 300 |
| Peso |
24,5 kg |
|
